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下面我们就科力达K3做一评测赏析。

---科力达K3 RTK|GPS评测---

作者:远程测量西北总公司技术部肖飞

从之前巨大无比的机头到现在甚至可以放进口袋的机头，RTK主机在国内各大厂商的帮助下，在“袖珍化”的道路上可谓是不断探索与前行。

借用一位网友的话对比合众思壮的G970与G970II，有人会以为G970II比G970小那么多，是不是阉割了什么功能，其实不然，只是主机机身变小了，功能不仅没有减少，反而增多了。

主机的这样由大到小的改变，是厂商的选择，更是RTK仪器发展的必然。那么回到主题，聊一聊科力达K3这款RTK，这应该是小编见过的国产RTK里面尺寸最小的一款了，相对于同门师兄弟K9、K5来说，小了快半个身位了。

发布之初，科力达官号以最最最最新款RTK来介绍它，赚足了不少眼光，足以看出科力达对这款新款RTK的重视程度。

接下来和小编一起来看一看这款“小身材 · 全方位”科力达K3 RTK，揭开它的神秘面纱，看看它究竟有多小。

手提箱

首先从外包装手提箱的尺寸来看，K3所采用的手提箱对比科力达上一款推出的K5手提箱尺寸，尺寸缩小约三分之一的大小。K3新手提箱还在底部增加了稳定的立脚设计，让手提箱放置时能更加稳当，细节做得很到位，这设计在科力达上一代的手提箱上是没有的。

通过在手提箱上的细节改动，也足以说明厂商在设计RTK时，不仅仅只看重性能，在一些其他的细节方面也能做的好，这也是厂商的一种进步。

内衬

K3手提箱的内衬做了轻微的改动（可以参照小编之前评测K5的图片），内衬看起来更加的精致，小编拿到了一台K3的基准站，放大了给大家看下。

科力达对K3手提箱的内衬进行了重新编排，分成了8块区域（白框）用以存放零部件。内有垫片、电台、转接头、充电器、主机等部件。因为K3是内置电池，所以在手提箱内是没有放置电池的。

手提箱上部分为三个区域，分别存放说明书/手册/保修卡等，中间藏了一根天线要看仔细了，下方是一个拉伸对中杆。

主机

重点来了，我们看一下K3主机的介绍。说它小，就不得先说一说它的外观。主机尺寸130mmX85.3mm。什么概念？来个实物图对比，和大哥K5以及K5plus对比。

对比一看，明显可以看到K3的体积要比K5及K5/PLUS要小上许多。看完外观，我们在看一下主机内部。

定位芯片

芯片：K3可以说是由内而外的小，它采用了第四代小尺寸定位芯片，在体积上要比之前的芯片节约66.6%的空间，尺寸4CM X 5CM。尺寸变小功能却更加强大了，支持全星座全频段。

电台芯片

电台：33.5mm X 26.4mm尺寸的电台芯片，运用前向纠错解码技术、循环冗余校验检查机制等技术，并满足进口协议、频点更改、厂家互通等功能。

天线：高度集成天线，定位、蓝牙、wifi三位一体高度集成，缩小体积的同时，又不影响各自功能的发挥。

电池：内置6800mAh容量锂电池，标准作业时间长达8-10小时，机身虽小，但是丝毫不影响续航。

芯片、电台、天线、电池都在一定程度上缩小了体积，整体机身体积的大幅度缩小也就说的通了。

机身正面有四个高清指示灯，双按键设计使交互设计更加简洁。

手簿

K3配的手簿是南方最新的H5安卓手簿，关于H5手簿感兴趣的可参考小编之前的文章

《来了，科力达K5开箱评测+测量视频》。

电台

电台：南方的新电台，电台上带有一块OLED真彩屏，可视化操作对户外测量还是很方便的，另外蓝牙操控、无线作业、全新散热设计、WIFI交互、自动排障等功能也是使得这款南方新电台亮点满满。

总结

K3给小编最惊艳的地方就是小了，之前看图片还不觉得有多小，拿到实物之后才对K3的小有了概念。本以为没有电台的G950已经很小了，没想到K3还要小，并且带有电台的K3比没有电台的G950还要小一些。

之前南方一直是被人吐槽的，小编也喜欢吐槽。从RTK硬件吐槽到南方的工程之星测量软件，南方这几年给人的感觉总是不尽如意。上次成都的展会，南方做了内部结构改革，对旗下子品牌产品进行了改变，而科力达K3的发布感觉就是南方做出改变的第一步。

从以前的测绘仪器老大哥，到最近几年发展却给人一种感觉不用心做产品了，产品和测量软件也不如合众思壮、华测、中海达，像睡着了一样。但是，今年南方H5安卓手簿的发布以及近段时间科力达K3和三款探索者RTK的发布让小编觉得南方要“醒”了，开始认真做产品了。

小编一直认为国内各仪器厂商有竞争才会有进步，从各大厂商最新发布的RTK就能看到一些影子，每个厂商的RTK都有自己的特点。最后，希望国内的RTK厂商能越做越好，以客户为主，发布更多的好产品。

最后附一张小编同事把K3装进口袋的照片~你看，它小吧！

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